以射流管式液压放大器为前置级的二级四通电液伺服阀如图所示。该阀采用衔铁式力矩马达带动射流管。两个接收孔直接和主阀两端面连通，控制主阀运动。主阀靠一个板簧1定位，其位移与主阀两端压力差（即两个接收孔的压力恢复）成比例。这种伺服阀的最小通流尺寸（射流管口直径）为0.2mm，与喷嘴挡板的工作间隙0..25～0.05mm相比，相差4～10倍，故对油液的清洁度要求较低。其缺点是：零位泄漏量大；受油液粘度变化的影响显著，低温特性差；又因力矩马达需带动射流管，负载惯量较大，响应速度低与喷嘴挡板式伺服阀（改进后的射流管式伺服阀的响应速度与喷嘴挡板式很接近）。