２）、差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路

如图所示，设 、分别为节流阀5前、后的压力，为控制缸2中的弹簧力，为控制缸2活塞右端面积，为控制缸1和缸2的柱塞面积，则作用在泵定子上的力平衡方程 故的节流阀前后压差为 　　（7－6）

　　系统在图示位置时，泵排出的油液经阀4进入缸6，故=，泵的定子仅受作用，从而使定子与转子间的偏心距为最大，泵的流量最大，缸6实现快进。

　　快进结束，1YA通电，阀4关闭，泵的油液经节流阀5进入缸6，故>，定子右移，使减小，泵的流量就自动减小至与节流阀5调定的开度相适应为止。缸6实现慢速工进。由于弹簧刚度小，工作中伸缩量也很小（），所以基本恒定，由式（7－6）可知，节流阀前后压差 基本上不随外负载而变化，经过节流阀的流量也近似等于常数。

　　当外负载 增大（或减小）时，缸6工作压力就增大（或减小），则泵的工作压力也相应增大（或减小）。故又称此回路为变压式容积节流调速回路。由于泵的供油压力随负载而变化，回路中又只有节流损失，没有溢流损失，因而其效率比限压式变量泵和调速阀组成的调速回路要高。这种回路适用于负载变化大，速度较低的中、小功率场合，如某些组合机床进给系统。