(2) 螺距极限偏差
　　螺旋线偏差虽能较全面地反映丝杠精度，但需用丝杠动态测量仪测量。鉴于动态测量仪测量费用较高，标准中另外规定了丝杠的螺距极限偏差，用以限制丝杠的螺距偏差。
　　丝杠的螺距偏差是在丝杠中径线上，实际螺距与公称螺距之差，见图7—8。它分为：
　　单个螺距偏差：实际螺距与基本螺距之差△P。
　　螺距累积偏差：在规定的螺纹长度内，任意两同侧螺旋面间轴向实际距离对公称距离之差。螺距累积偏差按需要分别在螺纹的60 mm、300mm以及螺纹全长上考核，记为△P1和△PLM。
　　在图7—8中
　　　　　　　　△PLM=(+6)-(-4)=+10um
　　　　　　　　△P1=(-4)-(+5)=-9um
　　　　　　　　△P=(+2)-(+6)=-4um

　　由于高精度丝杠螺旋线轴向偏差已由螺旋线轴向极限偏差控制，所以只对7、8、9级丝杠规定了螺距极限偏差和螺距累积极限偏差。
　　螺距极限偏差实际上是对牙侧轴向位置误差的控制。它不仅影响传动精度，而且也影响轴向载荷在螺母全长范围内螺牙牙侧上分布的均匀性。