第7节 圆柱齿轮检测

2 综合测量

1) 切向综合误差测量

  切向综合误差测量是在单面啮合齿轮检查仪(单啮仪)上进行的。检测时,被测齿轮在公称中心距下与基准测量元件(测量齿轮或测量螺杆)单面啮合,测量其回转角的变化。
  单面啮合测量的优点是测量运动接近于实际使用过程,测量结果能连续地反映出齿轮所有啮合点上的误差,以及包括切向误差和径向误差的综合,如几何偏心与运动偏心(两偏心在工作中可能互相抵消,也可能彼此叠加,故单项误差评定齿轮质量是不完善的),能更充分而全面地反映齿轮使用质量,且测量效率高,因此常用于成批生产的完工检验。
  单啮仪原理如图8—7(a)所示,图8—7(b)所示测量结果曲线误差曲线上,最大幅度值即为切向综合总误差△F'i,曲线上在一个齿距范围内的最大差值为一齿切向综合误差△fi'。

2) 径向综合误差测量
  径向综合误差测量是在双面啮合齿轮检查仪(双啮仪)上进行的,检测时,通过测量双啮中心距变动测量径向综合误差△F"i和一齿径向综合误差△f"i。必要时,也可借用来检查齿面的接触斑点。
  双面啮合齿轮检查仪的工作原理及测量结果的表达如图8—8所示。
  双啮仪的结构较简单,测量效率高。双面啮合综合测量的缺点是与齿轮工作状态不相符,其测量结果是轮齿两齿面误差的综合反映,且只能反映齿轮的径向误差。

3) 齿圈径向跳动测量
  齿圈径向跳动△Fr可以在专用的径向跳动检查仪或万能测齿仪上测量,也可以用普通顶尖座和千分表、圆棒、表架组合测量,如图11—90所示。当不用圆棒而用测头直接测量时,测头应为球形或圆锥形,并与齿面在齿高中部附近接触(对于齿形角α=20°的圆柱齿轮,球形测头的直径d=1.68m(模数))。依次逐齿测量,在齿轮一转中,指示的最大与最小读数之差即为△Fr。一般每个轮齿都应检查,以保证传动的准确性。该法效率较低,适用于单件、小批生产。

        第[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11]页